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Date de création : 14.09.2010
Dernière mise à jour : 29.09.2015
188 articles


Le train arrière

Arbre de transmission

Publié le 23/08/2011 à 12:58 par 850
Arbre de transmission

Ce matin, j'ai démonté l'arbre de transmission droit en raison du jeu latéral excessif remarqué dans les trompettes. J'ai remonté un autre arbre et une autre trompette que j'avais en stock  et c'est la même chose. J'ai mis plus de graisse dans les cannelures qui sont en bon état.



Roulement de roue arrière

Publié le 21/06/2011 à 14:36 par 850
Roulement de roue arrière

J'ai redémonté les roulements de la roue arrière gauche qui faisaient du bruit. Ils sont à changer, surtout le roulement à rouleaux que j'ai détérioré en l'extrayant. Il a même fallu que je chauffe la pièce.


Dimensions :

- Roulement de roue à billes (intérieur) - 25x62x17

- Roulement de roue à rouleaux droits (extérieur) - 37x58x19 réf : 614172

 

Je suis donc à la recherche des ces roulements.

 

 



Remontage bras oscillants arrière

Publié le 16/10/2010 à 12:09 par 850 Tags : peinture
Remontage bras oscillants arrière

J'ai remonté les bras oscillants et les moyeux. Les silentblocs ont été changés. Un problème, quand je tourne les roues, les roulements se font entendre. J'avais changé uniquement les joints SPI. Sinon, j'ai mis du rustol à l'intérieur des ailes qui avaient été nettoyées au karcher. Après je mettrai de la peinture blanche pour métal.

Il sera également nécessaire de régler le tout avec des rondelles fines par un spécialiste (géométrie totale)

 



C'est bon pour le remontage !

Publié le 17/09/2010 à 19:31 par 850
C'est bon pour le remontage !

Elles ont été traitées au Rustol et peinte avec un anti rouille.



Le triangle

Publié le 17/09/2010 à 19:16 par 850
Le triangle

Il est déposé. Il faut le dérouiller (bain électrolyse) avec des cristaux de soude, de l'eau et un chargeur de batterie.



Les freins

Publié le 17/09/2010 à 19:13 par 850